油泥模型師-寺內範雄

藝|?匠藝??油泥模型師-寺內範雄
如果僅僅茫然地描畫形狀,則難以孕育出富有生命律動的汽車。擺脫固有造型的束縛,無限追求純粹的生命感,結合馬自達設計史上歷久彌堅、極富造型能力的「匠藝」功詣,才有了今天的馬自達設計。衷心期望各位能夠感受到我們的熱忱與執著。

為平面形象賦予獨有的造型美

從一枚抽象的速寫稿感受其所描繪的世界觀,活用卓越的技藝將其立體化。這是將抽象的事物化身為極具豐滿含義的產品亮相于現實世界中的瞬間。這就是油泥建模師寺內范雄。他對油泥模胚進行雕琢,并為造型注入新的靈魂。

通過雙手,用心勾勒,感性地訴求造型美

油泥建模師的職責在于,使用被稱之為「油泥」的工業粘土,將設計師描繪出的平面形象立體化,使之接近于理想的造型。雖然這是一個以數碼技術為王的時代,但是馬自達的設計團隊,仍然執著于通過建模師的雙手雕琢油泥模型的方式進行車輛設計,并為之傾注了大量心血。油泥模型的優勢在于能夠直觀地勾勒出撼動人類感性的形態美感。在反復調整中,自然而然地找尋出獨一無二的完美線條。這種感性美是難以通過數字化重現的。可見,油泥建模師對造型美感的不懈熱忱,是Mazda Design基盤的堅實支撐。

極具整體感的空間,源于一毫一厘的精雕細琢之積累

「在雕琢油泥模型時,為了能將反射光線映襯得更富美感,我最為注重表面的精雕細琢。表面稍有歪曲,反射光線就會顯得不順暢,因此要貼上鋁箔,反復進行微調。」 「在內飾方面,重點在于將各個配件風格進行統一。如果儀表板、車門飾板等各個部件的造型風格不統一,就無法營造出一個富有整體感的空間。因此,造型的調整工作尤為重要。」
為了更加表現出素材的細膩質感,很多場合需要活用數碼技術。數碼表現效果好的領域通過數碼技術進行處理,而油泥部分則追求非實物造型所不能及的極致效果。兩者合一,有助于成就高質量的造型設計。

憑借具有說服力的造型雕塑,成為一名「提案型」建模師

馬自達的油泥建模師,需要具備修改車輛造型設計的提案能力。部分情況下,設計師理想中的形態是無法形成實物造型的。這時,油泥建模師會需要從自身角度提出修改提案,這一情形在馬自達并不罕見。也正因為油泥建模師時常琢磨造型的精髓與用才能夠做到這一點。在此基礎上,建模師需要不斷磨練自己的造型審美,以增強說服力。美感,不是通過口述來說明,而是通過形態來表達的。雕琢令所有人一見傾心的形態,為提高Mazda Design的品質而不斷提高自我。這些話語中飽含著一名追求美感的油泥建模師的自豪之情。

Mazda Design讓卓越技術和創新思想共創共鳴,孕育全新價值。

在造型建模的過程中,油泥建模師與數碼建模師進行合作是必不可少的。運用數值對感性孕育出的造型形態進行確認,再通過感性重現經過數值雕琢的造型。由此將極具魅力的設計化身為震撼心靈,過目不忘的實物。以一人之熱忱,感染整個團隊,創造出悸動人心的美感。

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